7月新能源车扎堆，比亚迪、蔚来、欧拉等重磅新车发布 -pg电子试玩链接

踏进7月，正式迈入2020下半年，疫情也基本受到了控制，国内几大新能源自主品牌也不约而同在7月份扎堆推出旗下的重磅新车型，其中这里挑选了最值得期待的3款新车，大家不妨多加留意。

蔚来ec6

上市时间：7月

蔚来ec6延续了es6风格的外观设计，前脸科幻的造型给予了很高的辨识度，如无意外，新车将同样配备全led大灯、主动闭合功能的前进气格栅，让车辆在高速行驶时获得更低的风阻，整车风阻系数压低到0.27cd。

新车采用掀背设计，线条流畅自然，同时兼顾着后排成哥的头部空间尺寸。另外，车顶部分也是该车的亮点之一，玻璃车顶面积达到了2.1平方米，透光率为15%，能有效隔绝99.5的紫外线。

动力方面，蔚来ec6搭载了两种不同的动力系统，运动版车型配备前后双160kw永磁电动机，最大输出功率为320kw，0-100公里加速只需5.6秒；性能版车型为前160kw永磁电机 后240kw交流异步感应电机，最大功率为400kw，0-100公里加速提升到5.6秒。续航部分，两个版本均可选择70kwh/100kwh的电池包，运动版最高nedc续航里程可达615km。

比亚迪汉

上市时间：7月10日

根据此前的小道消息，原本比亚迪汉是计划在两个月后再上市，但为了抢占市场，最终上市时间定档在7月10日。

不久前，比亚迪汉已经开始了预售，纯电ev分为506km/550km以及605km三种续航版本，价格区间位于24-28万元，另外比亚迪汉仍提供插电混动版本比亚迪汉dm，预售价23万元。

比亚迪汉ev整车采用四门轿跑设计，新车前部采用了封闭式格栅，中间的logo位置刻有“汉”标识。下方配有扁平的梯形进气口，两侧各有一个三角形进气口，具有很高的运动感和辨识度。

溜背式的轿跑造型，车身侧面线条非常流畅，采用隐藏式门把手设计，d柱前方配有造型独特的“龙鳞”镀铬装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，风阻系数仅为0.233cd。

车身内部，除了标志性的旋转大屏以外，其余基本都进行了大幅度的改造，从以往简约的风格一下子就豪华了起来，甚至有点奔驰的味道在里面了。此外，新车加入了比亚迪首次应用的apa自动泊车功能。

动力方面，汉ev两驱版搭载单电机，最大功率163kw，nedc续航里程为605km，百公里耗电量14.1kwh/100km；四驱版搭载了双电机，前/后电机最大功率分别为163kw和200kw，总功率达到363kw，nedc续航里程为550km，百公里耗电量15.4kwh/100km，百公里加速仅需3.9秒。

汉dm则搭载了由一台2.0t发动机，六速双离合变速箱，以及驱动电机组成的动力系统，迸发出321kw的额定功率和650n·m的最大扭矩，百公里加速为4.7秒，纯电续航为81km。

欧拉r2

上市时间：7月10日

欧拉r2没有太多继承上一代的设计元素，但依然把可爱、呆萌的路线延续了下来。整车设计极为圆润，中网部分直接融入了整个前脸，大灯部分的辨识度也相当高，采用窄长的四边形设计。

车身尾部非常简约且特别，黑色的尾窗融入了长条形的led尾灯，而两侧下方则只保留了类似于后雾灯的尾灯设计。

新车尺寸为3625*1660*1530mm，轴距2490mm，动力系统上，r2搭载最大功率为35kw的电动机，最大续航里程可达到401km。

内饰部分，同样遵循着简约的风格，仪表盘和中控台进行了贯穿式的联屏设计。细节上，绿色的撞色设计增添了几分俏皮，电子档位则采用了旋钮式控制。