上海车展有哪些值得期待的新车——新势力篇 -pg电子试玩链接

bigesida | 2021-04-22 15:14

前两期我们介绍了本次上海车展的豪华车型和传统合资品牌车型,今天呢,我将会继续带来这次上海车展的新势力车型。话不多说,我们马上开始。

小鹏 p5

小鹏是这次车展比较早发布新车的车企了,小鹏 p5 最大的亮点就是车头左右两边各放了一个激光雷达,可以实现城市道路的自动驾驶,xpliot 也会升级到 3.5 的版本。

从外观来看,小鹏 p5 的设计可以说是退步的。太长的前悬和后悬导致车身轮廓失去了美感,前后的贯穿式灯带并不能挽救它的颜值。整车长 4808mm,轴距达到 2768mm,内部空间还是很大的,可以实现类似 aion y 那样将前排座椅完全放倒后的全平状态。

官方宣称小鹏 p5 可以选配太阳能车顶,nedc 续航 600km,预计上市时间 2022 年。就看这个两个激光雷达,小鹏 p5 的起售价应该不会低于 17 万吧。

蔚来 et7

其实在今年 1 月蔚来就向我们展示过 et7 的外观设计。而这次上海车展,它的内饰也展示出来了。

和之前公布过的渲染图一样,蔚来选择在 et7 上继续做减法,不仅省去了绝大部分的实体按钮,还省去了前后的空调出风口。

一个方向盘,一个电子档把,一个大面积玻璃天窗,一个中控大屏往车内一放,科幻未来的感觉应运而生。双色真皮拼接,环保木质材料加持,整个座舱的豪华味也有了,这就是蔚来对豪华的理解,还真有那么点意思。

头顶搭载激光雷达加上双 800 万像素的高清摄像头,蔚来 et7 也有自动驾驶的功能。作为一款轴距 3060mm 的 c 级车,首发版售价 52.6 万,你们觉得有市场么?

岚图 free

可能还是有很多人不了解这个品牌,以为是什么骗补贴的新车企。其实这个是东风汽车旗下的一个高端新能源汽车品牌,第一款产品叫做岚图 free,是一款中大型 suv,有纯电和增程式两个版本,直接竞争对手自然就是理想 one 了。

车身尺寸为 4905mm × 1950mm × 1690mm,轴距为 2955mm。车身前后都是贯穿式的灯带,logo 可以发光。内饰的最大亮点是采用了一款可以升降的三联屏,其余部分的用料也是非常下本的。

增程版的岚图 free 内部搭载一款 1.5t 四缸发动机,发电功率最高 80kw,综合续航 860km,纯电续航大于 500km。四驱车型前后双电机,峰值功率 510kw,零百加速 4 秒左右。

增程版售价 31.36 万,纯电版为 33.36 万。实话实说,东风这个车企给人的印象不是很好,再加上这个价格,我觉得岚图这个品牌可能成不了。

智己 l7

智己这个品牌其实也不能算是造车新势力,它是上汽汽车与阿里一起打造的新能源汽车品牌。这个车看起来比岚图 free 更不靠谱。

从外观上看,智己 l7 的设计其实挺简单的。车头闪电式的日间行车灯加上分体式大灯组,看起来很有辨识度,车位也是贯穿式的尾灯,中间上凸的造型看起来像是模仿阿斯顿马丁。

除了灯之外,这车就没有打其他细节了,看起来像是概念车。进入车内看内饰,卧槽简直了,很简单粗暴的四块屏幕立在哪里,没有一点设计感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 5000/1960/1485mm。动力方面,l7 将 搭载前后双电机,综合最大功率 400kw,峰值扭矩 700n·m,零百加速 3.9 秒,搭载 115kwh 电池续航可达 1000km。

官方公布天使轮版价格为 40.88 万。看着这辆车,再看看蔚来 et7,哪个靠谱大家应该知道了吧。

极狐 阿尔法 s

这辆车能有关注度是因为选择了跟华为进行自动驾驶方面的合作。有了华为 inside 之后,阿尔法 s 能够实现复杂市区路面的自动驾驶功能,从官方展示的效果来看,这是非常完善的自动驾驶,不是所谓的画饼。

极狐怎么也算是老牌车企北汽做出来的产品,外观设计还是有自己一套语言的,相对其他新势力来说还是比较传统。由于不是新车了,外观内饰就不多赘述了。

定位是一款中大型轿车,车身尺寸为 4930/1940/1599m 轴距为 2915mm。可以选择两驱和四驱版本,续航可选 525km、603km 和 708km,官方指导价为 25.19-34.49 万元。搭载华为 hi 自动驾驶的版本则提升到 38.89-42.99 万元。

与其说这是北汽的产品,不如说这是华为入场汽车领域的首秀,期待华为接下来与广汽、长安合作的新车。北汽的极狐,还需要观望一下。

塞力斯 sf5

这辆车能火也是因为华为,不过不是和华为合作了自动驾驶,是人家直接放到华为商城去卖了。这个品牌大家估计也没听过,我查了一下资料,原来是东风集团旗下子公司的新能源汽车品牌。

这车有什么能耐呢?它也是个增程式系统,内置 1.5t 四缸发动机来增程,纯电续航 180km,满油满电续航 1000km 。四驱版前后双电机 405kw,百公里加速 4.68 秒。

这车的车机系统 hicar ,后桥电机,四驱系统,音响系统 huawei sound 都是华为研发的,放在华为商城卖也没毛病。车身尺寸 4700×1930×1625mm,轴距为 2875mm,定位是中型 suv。

两驱版售价 21.68 万,四驱版售价 24.68 万。我觉得这车,其实跟华为造的也没啥区别了,要是挂上华为的标,我觉得肯定有销量。

好了以上就是本次上海车展大部分的新势力新车了。从今年开始,造车的新势力多了不少,不过严格来讲其实都是传统车企联合互联网企业合作的品牌,主机厂都有着丰富的造车经验,其实也不算标准的新势力。不知道这种模式能够存活多久呢?大家可以期待一下。

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